彎管機的介紹
來源:http://wweww.net/news/23.html 發(fā)布時間:2016-11-02 點擊:1849
彎管機大致可以分為數(shù)控彎管機,液壓彎管機等等。主要用于電力施工,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單等優(yōu)點。本機器除了具備彎管功能外,還能將油缸作為液壓千斤頂使用,相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜,使用方便的特點,在國內(nèi)彎管機市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。
主要特點:
一、結(jié)構(gòu)方面:1、彎管機采用觸熒幕加數(shù)控模組,對話式操作,程式設(shè)定簡便容易;
2、床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,不易變形;
3、每一檔可設(shè)定16個彎管角度,記憶體可儲放16組檔案;
4、俱慢速定位功能,彎管角度穩(wěn)定,重復(fù)精度達±0.1°;
5、錯誤訊息在屏幕上顯示,幫助操作者立即排除;
6、提供自行研發(fā)之座標轉(zhuǎn)換彎管加工值,軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算。
二、工藝方面:彎管機進行管材的彎曲和板料的彎曲一樣。在純彎曲的情況下,外徑為D,壁厚為t的管子受外力矩M的作用發(fā)生彎曲時,中性層外側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用,管壁變薄;中性層內(nèi)側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用,管壁變厚。而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形,當變形量過大時,外側(cè)管壁會產(chǎn)生裂紋,內(nèi)側(cè)管壁會出現(xiàn)起皺。
管材的變形程度,取決于相對彎曲半徑R/D和相對厚度t/D數(shù)值的大小、R/D和t/D值越小,表示變形程度越大。為保證管件成形質(zhì)量,必須控制變形程度在許可范圍內(nèi),管材彎曲成形極限不僅取決于材料的力學(xué)性能和彎曲方法,而且還考慮管件的使用要求。管件的成形極限應(yīng)包含以下幾個內(nèi)容:
1)中性層外側(cè)拉伸變形區(qū)內(nèi)最大的伸長變形不超過材料塑性允許值而產(chǎn)生破裂;
2)中性層內(nèi)側(cè)壓縮變形區(qū)內(nèi),受切向壓應(yīng)力作用的薄壁結(jié)構(gòu)部分不致超過失穩(wěn)而起皺;
3)如果管件有橢圓度的要求時,控制其斷面產(chǎn)生畸變;
4)如果管件有承受內(nèi)壓力的強度要求時,控制其壁厚減薄的成形極限
結(jié)構(gòu)構(gòu)造:
(1)輪模(BENDINGDIE)
安裝:a、以逆時針方向?qū)⑤喣9潭菽福‵IG-7(1)取下。b、放入輪模,再將輪模固定螺母鎖緊。
(2)夾模(CLAMPDIE)
安裝:a、拉出夾模固定定心軸(FIG-7(2)。b、將夾模放入,再將固定心軸插入即可。
調(diào)整:a、將夾模座固定(FIG-7(3)放松,再將控制面板置于手動模式,按下夾管按鈕(FIG-7(3),至夾模行徑終點。(此時在輪模夾模間需有間隙,可以夾模座調(diào)整螺桿(FIG-7(4)來調(diào)整)。
b、調(diào)整夾模座調(diào)整螺桿(FIG-7(4)使夾模與輪模完全密合。
c、按下退夾按鈕(FIG-4(6)使夾模后退,再將夾模調(diào)整螺桿(FIG-7(4))順時針方向旋轉(zhuǎn)約1/2-1/4圈。
d、再將夾模座固定螺母(FIG-7(3)鎖緊即可。
(3)導(dǎo)模(PRESSUREDIE)
安裝:a、將導(dǎo)模固定螺絲(FIG-7(8)取下,再將導(dǎo)模放入。
b、將導(dǎo)模螺絲鎖緊即可。
調(diào)整:a、將導(dǎo)模座固定螺母(FIG-7(5)放松,再將控制面板置于手動模式,按下夾管按鈕(FIG-4(3)至導(dǎo)模行徑之終點(此時在輪模與導(dǎo)模間須有間隙,可以用導(dǎo)模調(diào)整螺桿(FIG-7(6)來調(diào)整。
b、調(diào)整導(dǎo)座調(diào)整螺桿(FIG-7(6)使導(dǎo)模與輪模完全密合。
c、按下或退夾按鈕(FIG-4(6),再將導(dǎo)模調(diào)整螺桿(FIG-7(6)順時針方向轉(zhuǎn)約1/2-1/4圈。
d、再將導(dǎo)模座固定螺絲(FIG-7(6)鎖緊即可。
(4)芯棒
安裝:a、將芯棒以順時針方向放入穿心桿。
b、再將芯棒固定螺絲(FIG-7(8)固定即可。
(請注意芯棒須配合彎管彎曲的方向)
操作流程:
管型規(guī)整化設(shè)計和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重,而且受彎管機機床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計造型很不合理,極大地妨礙了機械化、自動化生產(chǎn),使操作者難以擺脫笨重的體力勞動;大于180°的圓弧使彎管機無法卸模。
彎曲半徑標準化
彎曲半徑要盡量實現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說,無論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個,因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊,這就是“一管一模”。而“多管一模”,就是同一直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數(shù)量。
彎曲半徑
導(dǎo)管彎曲半徑的大小,決定了導(dǎo)管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。
彎曲成形速度
彎曲成形速度對成形質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成導(dǎo)管彎曲部分的扁平,圓度達不到要求,造成導(dǎo)管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導(dǎo)管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數(shù)控彎管機上大量的試驗,將導(dǎo)管的彎曲速度確定為機器最大彎曲速度的20%-40%為宜。
芯棒及其位置
芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導(dǎo)管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。國產(chǎn)管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒,其質(zhì)量難以保證。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的位置對導(dǎo)管彎曲成形也有一定的影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,但經(jīng)過大量的試驗證明,提前1~2mm較好,此時彎管質(zhì)量比較理想。當然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。
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